31.10.2010

Pitämävaaran lenkki ja Toraslammen taival

Laantaina jatkettiin lenkkeilyä Syötteen maastoissa. Lauantaihan olikin tarkoitus olla varsinainen lenkkipäivä, jolloin tarkoituksena olisi ajella vähän pitempikin lenkki. Onneksi sää suosi tällä kertaa, pikku pakkasta ja aurinkokin paistoi suurimman osan ajasta. Liikkeelle lähdettiin ennen kymmentä aamulla ja takaisin mökillä oltiin joskus viiden jälkeen alkuillasta.

Polkua reitin varrelta
Ajoaikaa ei nyt ihan noin paljon tullut, koska kyllähän me taukojakin pidettiin. Ja välillä piti pyöriäkin huoltaa kun meinas vähä vaihtajat ja varsinkin rissat jäätyä. Paikoin oli märkiä ja kurasia kohtia ja kun niistä pakkasessa ajelee niin jäätähän se kerää sitten esimerkiksi vaihtajiin. Lauantaina ajettiin nuo Iso-syötteen pitemmät merkatut reitit. Oli kyllä todella hyviä reittejä varsinkin merkatuiksi maastopyöräreiteiksi. Niissä todellakin sai ajaa maastossa polkuja pitkin ja maastokin oli paikoin aika haastavaa. Lisämausteen toi sitten lumi, jota oli välillä aika paljonkin maastossa.


 Reitin ennakkoon hankalin kohta oli Rajakosken kahlaamo, jossa Pärnäjoki ylitetään. Joen yli ei mene siinä kohtaa minkäänlaista siltaa ja virtauskin oli aika kova. Kesällähän tuosta kahlaaminen ei tuota ongelmia, mutta pakkaskelillä ei ihan ensimmäisenä viitsisi kastella jalkoja, varsinkaan kun melkein heti rannasta lähtiessä oli vettä polveen asti. Joen ylitys onnistui veneellä, joka löytyi siitä läheltä. Sillä vaan pyörät ja miehet yli ja lopuksi yksi kävi palauttamassa veneen ja tuli köyttä pitkin joen yli. Vene oli kyllä tässä tapauksessa meidän pelastus, muuten oltais varmaan jouduttu lähteä kiertämään paikkaa.

Etuvaihtaja ei yllättäen toiminut

Viikonlopun reissu Syötteelle oli erittäin onnistunut. Toivottavasti saadaan Kammenkiertäjien kanssa jatkossakin järjestettyä samanlaisia ajoviikonloppuja jossainpäin Suomea. Ajankohta nyt olis voinu olla jonkun viikon aikaisemminkin, niin ei tarvisi lumentuloa jännittää. Toisaalta nyt ajo-olosuhteet oli kyllä hyvät.


Jarru ja takapakkakin oli keränny vähä ylimäärästä massaa
Ainut kalustopuolen tappio oli ajolasien tippuminen jonnekin Syötteenkierrokselle. Siinä pienessä tihkusateessa kun pimeellä ajettiin niin laseista alkoi olla enemmän haittaa kuin hyötyä, joten laitoin ne takin takataskuun. Olivat sieltä jossain vaiheessa tippuneet. Onneksi ei ollu kovin kalliista laseista kysymys. Harmittavaa silti kun sopivat naamalle niin hyvin.

29.10.2010

Syötteenkierros

Syötteen reissu alkoi Syötteenkierroksella, joka ajettiin tänä iltana valolenkkinä. Oli välillä ihan haastavaa maastoa varsinkin pimeessä ajettuna. Tututkin polut tuntuu pimeessä erilaisilta niin oudot polut ainakin tässä kelissä tuo lisähaastetta ajamiselle. Välillä oli vähä liukkaita pitkospuita yms.. Huomenna sitten on tarkotus ajella ihan päivänvalossa noita reittejä. Onneksi tänne ei kuitenkaan oo pahemmin lunta satanu niin pääsee kunnolla ajelemaan.

Pyörät sulamassa pesuhuoneessa
 Kun mökissä on vain pyöräilyn harrastajia niin pesuhuoneessakin voi olla säilytyksessä 5 pyörää. Eihän niitä viitti yöksi pakkaseen jättää. Päivän lenkki Garminin tallentamana näyttää tältä.

28.10.2010

Spinning

Tulipa kokeiltua tänään itselle täysin uutta lajia eli spinningia. Mua on vaimon toimesta siihen hommaan haastettu jo useamman vuoden varmasti, joten pitihän sitä lähteä kokeilemaan minkälaista hommaa se on. Yllätys oli kyllä positiivinen. Itsehän siellä sai vastuksen määrätä niin ainaki sai tarpeeksi kovan treenin tehtyä. Ja tuo ohjelmakin minkä mukaan siellä poljettiin oli ihan hyvä. Oli ainaki riittävästi sellasia kohtia, että mentiin kovilla vastuksialla ja täysiä. Sitten sopivasti palauttelua väliin.

Ainut mitä jäi kaipaamaan pyöristä oli kadenssimittari. Olis ihan kiva seurata, millä nopeudella sitä polkee tai pyrkiä esimerkiksi palautteluosuuksilla pitämään kadenssi riittävän korkealla. Lopputuloksena voi todeta, että kyllä tuota lajia voi toisenkin kerran kokeilla, ei siitä ainakaan pyöräilyä ajatellen haittaa ole. Ja varsinki nyt syksyn ja talven huonoina keleinä voi olla ihan hyvää vaihtelua.

27.10.2010

Syötteelle

Viikonloppuna lähdetään tavallaan päättämään Kammenkiertäjien pyöräilykautta Iso-Syötteelle. Oikeestihan kausi nyt ei tule tähän päättymään, koska tuskin niin huonoja ilmoja tulee, ettei me lenkeillä loppuvuotenakin käytäisi. Joka tapauksessa perjantaista sunnuntaihin olis tarkotus Iso-Syötteen reittejä ajella ja ehkä vähän rentoutuakin iltaisin saunan yms merkeissä.

Tässä on saanut viime päivät seurailla sääennusteita, mitä viikonlopuksi lupaillaan. Välillä tilanne näytti jo vähän huonolta pyöräilyn kannalta kun viikonloppuna lupailtiin joka päivälle lumisateita. Onneksi nuo 10 päivän ennusteet yleensä muuttuu matkan varrella ja nyt näyttää jo vähän paremmalta. Edelleen siellä huomiseksi luvataan vesi/räntäsateita ja perjantainakin saattaa vielä sataa, mutta tämän herken ennusteen mukaan lauantaina olis mukava pakkanen ja aurinkoista.

Lauantaihan meillä tulee se pääajelupäivä siellä olemaan. Tokihan perjantainaki voi jonkun kierroksen käydä ajamas, samoin kuin sunnuntaina, mutta jos lauantaina on hyvä ilma niin se pelastaa jo paljon. Toiset kiekot ja nastarenkaat ajattelin ottaa mukaan. Jos on vesikeliä ja sitten pakkasta niin varsinki ne pitkospuuosuudet saattaa olla hyvinki liukkaat. Paikanpäällähän sen sitten näkee, mutta eipä nuo toiset kiekot nyt paljoa tilaa vie.

25.10.2010

Fillaritori.com

Täytyy nyt mainostaa tuota Fillaritoria, jos se vaikka sais vähän enemmänkin huomiota harrastajien keskuudessa. Kyseessä on siis pyörien ja pyöränosien kauppapaikka, jossa kuka tahansa tuonne kirjautuva voi myydä pyörän tai osia. Tähän asti ehkä suosituin vastaava on ollut Fillari-lehden tori, mutta se kyllä välillä tukkeutuu muutaman yli-innokkaan ansiosta, jotka laittavat joka pultista oman ilmoituksen. Siinä sitten on puolet sivusta täynnä yhden ja saman ihmisen ilmoituksia. Fillari-lehden torilla ilmoituksen jättäminen on myös vaatinut lehden tilaamista tai ainakin, että jollekin kaverille lehti tulee.

Fillaritori taas on foorumipohjainen ja jaoteltu vielä eri osastoihin. Löytyy omat maasto- ja maantiepyörille ja myös osat on lajiteltu omiin kategorioihinsa. Tuo tekee ainakin helpommaksi läytää haluamansa kun ei tarvitse esimerkiksi keulaa etsiessään selata kaikkia ilmoituksia läpi, vaan voi suoraan mennä keulat-osioon. Lisäsin Fillaritorin linkin tuonne oikealle, missä muitakin pyöräilyaiheisia linkkejä on.

Aikahan näyttää, että tuleeko tuosta toimiva kauppapaikka vai viekö Fillari-lehden tori vielä ykköspaikan jatkossakin. Itse tulen varmasti muutaman kerran viikossa katselemaan molemmat läpi niinkuin tähänkin asti on tullut selattua. Harmittavan samankaltaiset nimet näillä kahdella myyntipaikalla on. Ehkä se ei kuitenkaan käyttäjiä haittaa. Puheessa saattaa tietysti mennä sekaisin, että kummasta torista on puhe.

24.10.2010

Raskas lenkki

Tänään yhteislenkillä ajettiin kunnon lenkki ainakin lenkin raskauden puolesta. Kilometrimäärä ja reittikin oli periaatteessa ihan sama, mitä on kesän aikana monesti tullut ajettua. Tällä kertaa lisäraskautta lenkkiin toi lumi. Tosin tämä oli tälle viikolle kuudes kerta pyörän päällä, joten saattoi sekin vähä jaloissa jo painaa. Osa poluista oli kyllä hyvin ajettavia, kun useampikin pyöräilijä oli niistä jo mennyt, mutta kyllä se lumi vaan reitistä raskaampaa tekee. Vaikka lenkki olikin raska niin hienoa oli silti ajella muutama tunti hienossa säässä ja hyvässä porukassa.

Toivottavasti saatais pidettyä tuollainen vähä pitempikin reitti auki talven aikana. Sehän tietysti riippuu siitä, että paljoko lunta tulee kerralla. Pienet määrät saa aika helposti tallattua, mutta jos lunta tulee 20 senttiä vuorokaudessa niin ei siellä vanha tallattu pohja enää paljo vaikuta. Tässä ihan lähellä todennäkösesti nuo polut pysyy aika hyvin auki, kun siellä tapaa talvisin liikkua paljo koiranulkoiluttajia ja muitakin ihmisiä. Tuonne vähä kauemmas vaan harvoin lähtee ihmiset kävelemään ihan huvin vuoksi.

Tässä vielä päivän lenkki Garminin tallentamana.

23.10.2010

Lunta ja sohjoa

Tänään pääsi (joutui) sitten ajelemaan jo kunnon talvikeliin ku yön aikana oli ilmestyny lunta lähemmäs 10 senttiä. Eilinen keli olis olu kyllä ihanteellinen syksyn lenkeille ku oli vielä pakkasta, mutta eiköhän ne polut avaudu pian tuonnekin kun vaan käy ajelemas. Aamulla käviki mielessä, että pitäiskö pyörän sijasta kaivella sukset varastosta esille ja tehdä lenkki niillä.

Hyvää treeniähän tuo lumessa ajaminen on. Sillä saa ainaki jonkun mäen koervattua ku ajelee 10 sentin hangessa eteenpäin. Pyörän liikuminen ei enää niin sujuvaa ole siinä vaiheessa. Alkumatkasta oli vielä ehkä enemmän pakkaslunta, mutta loppumatkasta oikeestaan vaan sohjoa. Siihenhän se vielä tässä vaiheessa vuotta menee. Sohjokeli on ehkä ärsyttävin mahdollinen keli pyöräillä. Raskasta, märkää ja vaihteet/rattaatki on täynnä sohjoa. Eiköhän tässä vielä pääse syksyn aikana ilman luntakin ajelemaan ja sitten talvella ihan kunnon lumikeliin.

Oli muuten joku/jotkut muutkin käyneet pyörälenkillä jäljistä päätellen Laajalahdessa. Olikin kiva kun osan matkaa pääsi ajamaan jo kerran ajettua polkua pitkin. Se on aina vähän helpompaa ku ensimmäisenä hangessa ajaminen.

22.10.2010

Ensimmäinen pakkaslenkki

Eilen illalla pääsi ensimmäistä kertaa tämän syksyn aikana ajamaan pikku pakkasessa. Ajaessa ilman viilentymisen kyllä huomasi, mutta ei siitä vielä haittaa ollut, eli kylmä ei kuitenkaan tullut. Oikeastaan pikku pakkasessa on ihan kiva ajella näin ennen lumien tuloa. Maa on jäässä, niin märät paikat on jäätyny ja renkaat rullaa hyvin eikä lumestakaan vielä oo haittaa. Huomiseksi tosin on luvattu lumi/ränräsadetta, joten katsotaan nyt kauanko tätä iloa riittää. Eilen kyllä märkiäkin paikkoja riitti, koska lämpötila oli vasta laskemassa pakkasen puolelle.

Ilman kylmenemisen huomasi myös siitä, että etuvaihtaja vähän temppuili loppumatkasta. Lenkin jälkeen kun asiaa tarkemmin ihmetteli, niin huomasin että kura oli jäätynyt vaihtajaan. Sen verran kurakossa kuitenkin ajettiin, että kuraa pyörän matkaan tarttui ja sitten jäätyessään vähä tuota etuvaihtajaa jumitti. Juomapullossa oli myös loppumatkasta jäähilettä. Kohta saa varmasti lenkille lähtiessä ottaa mukaan lämmintä juomaa niin pysyy jonkun aikaa sulana. Kesähelteillä taas tuollainen jäinen juoma tekis terää.

20.10.2010

Sateisen illan harrastus

Tänäänki olialunperin tarkotus lähteä illalla lenkille. Vielä joskus kolmen jälkeen iltapäivästä suunnitelma tuntui hyvältä, mutta töistä kun pääsi niin satoikin jo vettä. Tässä on nyt parina edellisenä iltana tullut jo pyöräiltyä niin ajattelin, ettei sinne vesisateeseen nyt mikään pakko oo lähteä. Vaihtelun vuoksi päätin ajaa trainerilla vähä intervalleja yms.


Maantiepyörä trainerissa

Trainerilla ajo ei kyllä ole läheskään yhtä kivaa kun oikea pyöräily. Eipä tuota yleensä viitsikään ainakaan tuntia kauempaa tehdä. Tunnissa saa ihan hyvän harjoituksen tehtyä. Pitää tehot vaan sen verran korkealla niin tuokin riittää. Mitään pitkiä pk-treenejä ei kyllä tuolla jaksais ajella. Tai sit pitäis ainaki olla sellanen traineri, jossa sais seurata tv-ruudusta/tietokoneelta omaa ajoa. Niitähän on olemassa sellaisiakin, jossa saa esimerkiksi ajaa Giro d'Italian tai Tour de Francen reittiä läpi. 

Mun oma on ihan tavallinen karvalakkimalli, mutta varsinkin näin syksyn sateilla ja tulevilla sohjokeleillä ihan hyvä lisävaruste.

18.10.2010

Rentoa ajelua flunssan jälkeen

Tämän syksyn flunssa numero 3 taitaa olla takanapäin ja tänään uskaltauduin taas lenkille. Viimeksi pyörällä onkin tullut ajettua viime tiistaina, joten alkoi olla jo vähän polttelua päästä lenkille. Käytiin J-P:n kans tänään ajelemas ihan hyvä lenkki. Ei mitään kovaa revittelyä vaan pääasiassa ajeltiin ihan rauhallista vauhtia, toki muutamissa kohdissa nyt vauhtikin saattoi vähän nousta. Tuntemukset lenkin jälkeen oli kuitenkin ihan hyvät. Jalat tuntui vähä voimattomilta flunssan jälkeen, mutta muuten oli ihan hyvä olo. Täytyy nyt toivoa, ettei kauheesti tuu vesisadepäiviä, niin pääsis nyt säännöllisesti ajelemaan. Pieni sade tosin ei menoa haittaa, mutta kaatosateeseen ei viittis lähtee ajelemaan.

Reilun viikon päästä olis Iso-Syötteen reissukin edessä. Sinnekin toivois vielä hyviä ajokelejä, ettei tarvis lumessa tai sohjossa siellä ajella. Pikku pakkanen ei haittaa, mutta mielummin kuivalla maalla kuin sohjossa, jos valita saa.

Rocket Ronin kyljet alkoi näyttää tältä

Viime viikon lenkin jälkeen joutui vähän rengastöitäkin tekemään. Rocket Ron on kesän palvellut hyvin, mutta nyt oli aika siirtyä roskikseen. Kyljetkin oli jo paikoin aika kuluneet, joten ilman sitä tikkuakin olis renkaan saanut varmaan aika pian vaihtaa. Nyt takarenkaana on normaali 2,1" Racing Ralph litkutettuna. Ei ehkä kaikkein paras pito syksyn keleihin, mutta eiköhän silläkin ajamaan pääse.

14.10.2010

Lavkarittet

Sattuipa tuossa Fillarifoorumia lueskellessa silmiin tällainen tapahtuma, joka ajetaan Pohjois-Norjassa ihan Suomen rajan läheisyydessä. Kyseessä on siis noin 67 kilometrin mittainen maastopyöräkisa/tapahtuma, jossa ainakin nousmetrejä riittää. Kisan nettisivuilta voi vieraita kieliä ymmärtävä koittaa lukea tarkempaa infoa asiasta. Tuosta löytyy kyllä jonkun verran tietoa suomeksikin.
Tapahtuma lähtee Hattengista, 25 km Skibotnista Tromsaan päin. Reitti alkaa 8 km maantietaipaleella, sen jälkeen se vaihtuu metsäteiksi ja poluiksi jonka jälkeen reitti kulkee  tuntureilla jopa 700m korkeudessa. Maastotaival päättyy E8 tielle Skibotninlaaksossa seuraten sitä maaliin joka sijaitsee Skibotnin kylällä. Reitti on yhteensä 67km mittainen. Osallistumisluokkia on kolme: kilpailuluokka, kuntoilijaluokka ajanotolla sekä kuntoilijakuokka ilman ajanottoa.
Tuskin tuonne nyt ainakaan ens kesänä tulee lähdettyä, mutta vois olla ihan hieno kokemus joskus käydä tuollakin ajamassa. Ainakin jotkut tapahtumajärjestäjät Kilpisjärveltä hoitivat majoituksen ja myös kuljetukset majapaikasta tuonne ja takaisin. Toki lisäkustannuksiahan sellainen palvelu aina teettää. Mutta ei sitä paljon helpommalla tavalla voisi enää hoitaakaan. Tässä vielä googlemapsista tuo reitti.

Kisan reitti, kuvan alareunassa näkyy Suomen ja Norjan raja

Tuolla ihan pohjoisessa olis muutenkin ihan kiva joskus käydä ajelemassa. Täytyy joku kesälomareissu suunnata sinne. Toinen vaihtoehto on sitten joskus syyskuussa käydä pohjoisessa, kuten tänäkin vuonna.

12.10.2010

Tikku renkaassa

Tänään ajettiin taas Kammenkiertäjien yhteislenkki, joka näin syksyn tullen on siirretty torstaista tiistaille. Koska lähtö on kuuden aikaan niin valojahan lenkillä tarvitaan ihan alkumatkaa lukuunottamatta. Tämän päivän lenkistä muodostuikin mun osalta varsin mielenkiintoinen, koska aika alkumatkasta alkoi kuulua ihme kolinaa takarenkaasta. Ajattelin, että joku oksa tai risu on pinnojen välissä, mutta tarkempi tutkiskelu osoitti, että keskellä rengasta oli pystyssä noin sormen paksuinen tikku.

Oksasakset kuuluu maastopyöräilijän perusvarustukseen, tänäänki niille oli käyttöä


Kävi kyllä mielessä, että miten voi niin huono tuuri olla, että se justiin renkaaseen osuu ja vielä niin, että painuu sinne renkaan sisälle. Onneksi oli tubeless-renkaat litkuilla niin tuostakin selvittiin. Tikku vaan katkastiin ja lenkkiä pystyi jatkamaan. Tuskin olis onnistunu, mikäli olis ollu perinteinen sisäkumi/päällyskumi kombinaatio käytössä. Yllättävän hyvin tikku pysyi siinä renkaassa, ei tarvinnut edes painetta lisätä renkaaseen. Ajattelin, että ensimmäinen kivi lyö sen läpi, mutta niin ei käynyt.

Vasta loppumatkasta, kun siirryttiin asfalttisiirtymälle niin tikku lähti kokonaan irti eikä litkut oikeen tuota reikää enää pystyny paikkaamaan. Pienellä paineella vielä piti, mutta kun ilmaa laittoi lisää niin ei enää pitäny, joten loppumatkasta pääsi vielä rengastöihin ja sisuskumi alle niin pääsi kotia asti.

Muuten lenkki oli oikeen hyvä. Pieni kurkkukipukaan ei menoa haitannu. Toivottavasti nyt ei ihan heti lunta satais vaan pysyis tällaset hyvät pyöräilykelit nyt ainakin muutaman viikon.

10.10.2010

Viikonlopun lenkit

Viikonlopun lenkit jäi tällä kertaa yhteen tai siinä tapauksessa kahteen, jos perjantai-illan lenkkikin lasketaan viikonlopuksi. Tänään ajettiin yhteislenkillä Laajalahden kautta lentokentälle ja sieltä pienen tauon ja ketjujen korjausten jälkeen Saarikankaan kautta takasi. Ihan kivaa oli ajella vaihteeksi ihan päivänvalossakin. Vaikka pimeellä ajo ihan kivaa vaihtelua onkin niin kyllä mä mielummin silti päivänvalossa ajelen, jos valita pitää.

Tänään onkin taas vaihteeksi ollu kurkku vähä kipeenä. Ei oo vissiin vielä d-vitamiinien syönti auttanu, jos meinaa flunssaa tulla. Toisaalta en mä nyt vielä ookaan kun reilu pari viikkoa niitä syöny. Jostain luin, että reilun kuukauden jälkeen alkais paremmin vaikuttaa. Jospa tuota flunssaa nyt ei kuitenkaan tulis. Lenkillä alkoi kuitenkin vähä tuntua flunssaselta ja kylmäkin tuli heti kun pysähtyi, vaikka vaatetta oli kyllä ihan riittävästi näille keleille.

Tässä vielä perjantainen lenkki ja sitten tämän päivän lenkki. Jos noita joku haluaa tarkemmin katsella. Ainakin näkee vähän missäpäin on ajeltu.

7.10.2010

Asennelenkki

Tänään kun oli lastenhoitokin järjestetty niin "täytyi lähteä" lenkille, vaikka vähän satoikin. Eipä tuosta vesisateesta nyt haittaa oo, kunhan ei ihan kaatamalla vettä tuu. Kyllähän se vähän asennetta vaatii lähteä tuonne märkään ja pimeään ajelemaan, mutta kun vaan lähtee niin kyllä siellä virkistyy. Ja on se toisaalta aika rentouttavaa ajella vesisateella pimeessä metsässä. Ei siellä ainakaan toiset ihmiset häiritse menoa ja ilmakin on mukavan raikasta hengittää. Muutama ihminen tuli vastaan noilla pururataosuuksilla, mutta riittävän kauas kun ajeli niin sai ihan itsekseen ajella. Lenkin jälkeen vielä lämpimään saunaan niin ilta on miltei täydellinen.

5.10.2010

Valolenkki

Tänään yhteislenkille starttasi neljä pyöräilijää, mikä on ainakin näin syksyn tullen jo ihan hyvä määrä. Kesällä toki porukkaa enemmänkin lenkeillä kävi, mutta syksysin tuntuu väki aina vähenevän. Varmasti osalle tulee muitakin menoja ja tänäänki oli jo valoille käyttöä lenkill. Olikin tämän syksyn ensimmäinen lenkki mun osalta kun valoja tarvittiin.

Tututkin polut muuttuu aina vähän haasteellisemmiksi tai ainakin vähän erilaisiksi, kun ajetaan pimeässä ja auringon sijaan polkua valaistaan pyöränvaloilla. Ihan kivaa vaihtelua tuo pimeässä ajaminen on. Tänäänkin koko porukalla tais olla Deal Extremen kiinanihmeet. Täytyy kyllä tuosta valosta sanoa, että on ollut todellakin hintansa arvoinen. Tosi hyvä valo ainakin mun käytössä. Vielä kun lumi tulee maahan niin tuolla näkee tosi hyvin metsässä. Akun kestokin on ollut ihan riittävä, eipä oo tainnu kesken lenkin vielä kertaakaan valo sammua akun takia.

Huipputehokas pyöränvalo


Oon harkinnutkin, että jos hommais toisen samanlaisen niin sais sekä sarviin, että kypärään valot. Nyt oon pitäny valoa sarvissa, kun se tuntuu jotenkin luonnollisemmalta niin. Toisaalta silloin näkee vain sinne, minne sarvet osoittaa eikä esimerkiksi seuraavaan mutkaan tai vähän ajolinjan sivulle. Siihen tarkoitukseen kypärävalo saattais olla ihan kätevä.

Yhteenvetoa viime viikosta

Muutaman vähä rauhallisemman viikon jälkeen viime viikolla tuli ajeltua taas vähä reilummin. Edellisten viikkojen rauhallisuus tai lenkkien vähyys johtui enimmäkseen sairasteluista ja sitten oli kaikkea muutakin menoa, ettei yksinkertaisesti ehtinyt.

Viime viikolla kuitenkin tuli pyöräiltyä seuraavasti:
Lenkkien määrä: 7
Aika: 14:05:00
Kilometrit: 189,61
Keskinopeus: 16,7 km/h
Keskisyle: 146
Korkeuden lisäys: 3058
Kalorit: 8713

Tämä nyt ei tietenkään ole ihan normiviikko mun osalta kun oltiin lomareissulla pohjoisessa niin nousumetrejä on tullut huomattavasti normaalia enemmän. Samoin lenkkien määrä on normiviikkoa suurempi, kun lomalla oli aikaa ajella. Kilometrejä pohjoisessa taas tuli ehkä keskimääräistä vähemmän lenkkiä kohden. Eli ajallisesti ehkä lenkit olivat tavallisen pituisia, mutta kilometrejä jonkun verran vähemmän ja nousumetrejä huomattavasti enemmän. Tokihan maastopyöräilyssä kilometrit eivät ole niin oleellinen mitta, kun siihen vaikuttaa niin oleellisesti maasto, missä ajetaan.

3.10.2010

Paluu kotipoluille

Tänään kävin pitkästä aikaa lenkillä Kokkolassa. Edellinen viikko meni reissussa ja sitä ennen olikin flunssaa ja kaikkea muuta pientä sairastelua, joten jäi lenkit vähiin. Oli kyllä kiva pitkästä aikaa ajella näitä tuttuja polkuja. Nousumetrejä ei tosin kertyny ihan viime viikon malliin. Andersin kans ajettiin ihan reipasvauhtinen lenkki Santahaan, Laajalahden ja Saarikankaan kautta. Eli näitä meidän perusreittejä. Tuo kuuluu kyllä sinne vauhdikkaampaan ryhmään, kun on sellasta hiekkakangasta missä tykitellä menemään. Tässä vielä päivän reittitallenne.

1.10.2010

Iso-Syöte

Lapin kierros päättyi Iso-Syötteelle, jossa kävin tänään aamulenkkinä ajamassa yhden alueen merkatuista maastopyöräreiteistä. Valitsin kolmesta vaihtoehdosta matkaltaan keskimmäisen eli Pitämävaaran lenkin. Odotukset merkattua reittiä kohtaan eivät olleet ihan katossa, koska monesti nuo valmiit reitit ovat tavnneet olla lähinnä metsäteiden ajelua tai pelkästään hiihtolatujen pohjia. Tällä kertaa yllätys oli kuitenkin positiivinen, kun suuri osa reitistä oli ihan oikeaa polkua.

Alkumatkasta oli pitkospuita mun makuun vähän liikaakin. Varmaan ensimmäisellä 5 kilometrillä pitkoksia oli noin puolet reitistä. Toki ne ihan aiheellisesti siellä olivat, mutta mielessä kävi, että pitääkö se reitti vetää jonnekin suolle. Mutta sen jälkeen alkoikin ihan kunnon polkuosuus ja lisämaustetta toi pari kunnon nousua. Tämän perusteella voi tätä reittiä ainakin suositella muillekin. Toki ihan loppumatkasta täytyi oikaista tien kautta, kun mökki piti palauttaa ja sitä ennen saada auto pakattua niin katsoin parhaimmaksi viimeiset kilometrit mennä tietä pitkin. Siihen asti kuitenkin hyvä reitti.

Polkua Pitämävaaran lenkiltä
Vielähän tuonne Syötteelle jäi Syötteen kierros ja sitten se pisin reitti ajamatta. Pisin reitti tosin loppumatkan tulee tämän ajamani reitin kanssa samaa reittiä, mutta alkumatka on eri. Loppukuusta olis tarkoitus lähteä uudestaan tuonne maastoihin Kammenkiertäjien kanssa. Huomenna taitaa välipäivä pyöräilystä olla paikallaan, sen verran on tullut viikon aikana pyörällä ajettua, että jalat taitaa kaivata lepoa.

Reittitallenne aamun lenkistä.