17.10.2017

Kausi 2017

Nyt kun kisakauden päättymisestä on jo vähän aikaa niin on hyvä miettiä mitä kaudesta jäi käteen. Treenikausihan meni loistavasti. Varmaan ensimmäinen kerta moneen vuoteen kun en talvella sairastellut. Ei tullu perinteisiä flunsssajaksoja ja muutenkin treeni kulki nousujohteisesti ja testien mukaan tulosta tuli ja watteja tuli lisää. Tästä suuri kiitos kuuluu Pettsson Coaching tekemille treeniohjelmille. Treenisuunnittelussa huomioitiin muukin elämä ja ohjelmassa oli ajatusta niin kehitystäkin tapahtui. Ja ainahan se nostaa omaakin motivaatiota kun näkee tulosta tulevan.

Kisakauden kynnyksellä sitten tuli se ensimmäinen flunssa ja Liedon xco meni oikeestaan sen takia aika penkin alle. Toinen syy oli kyllä myöhäinen kevät. Viikkoa ennen Lietoa pääsi ajamaan ilman nastoja, joten vähän oli ajotuntuma siinä vaiheessa vielä hukassa. Liedosta parin viikon päästä Rajamäellä oli jo hyvä kisa ja selvästi parempi kuin Liedossa. Sen jälkeen tulikin uus Trek Top Fuel, jota oli koko kevät odotettu. Muutaman mutkan jälkeen kuitenkin pyörä tuli ja siitä iso kiitos Cycliin. Uudella pyörällä pääsin ajamaan kisaa ensimmäistä kertaa Pietarsaaressa Piehi Mtb:ssä ja sen jälkeen Korso Mtb:ssä. Molemmissa ajo kulki ihan mukavasti, mutta paino sanalla mukavasti. Paras vire jäi vielä odottamaan itseäänn.

Kuva: Tarja Kivirinta
Juhannuksen aikaan alkoi kovempi treenijakso kohti heinäkuun XCO SM-kisoja. Tarkoitus oli treenata muutama viikko todella kovaa ja ajaa siinä välissä Tahko ja Cycli XCO. Sen jälkeen sitten vähän palautella ja koittaa nostaa kunto Valkeakoskelle. Tässä sitten menikin kaikki pieleen. Tahkoviikolla oli koko viikko kurkkukipua ja flunssaa. Mietin Tahkolla vielä perjantai-iltana, että kannattaako startata ollenkaan, mutta päätin ajella yöajon, että pääsisi kuitenkin Tahko-fiilikseen. Maltoin ajella aika rauhassa ja olo olikin vielä sunnuntaina hyvä. Maanantaina sitten alkoi lämpö nousta ja sitä oli oikeestaan koko viikon. Se siitä kovasta treenijaksosta. Seuraavalla viikolla pystyi ajamaan pari treeniä ennen Cycli XCO:ta, joka menikin lähtökohtiin nähden todella hyvin. Ehkä kauden paras ja tasaisin suoritus.

Valkeakoskella ajoin ensiksi lauantaina XCE:n ja sunnuntaina XCO:n. Lauantain XCE meni omalla tasolla ja ajattelin, että olis hyvä jalkojen ja kropan herättely sunnuntaille. Sunnuntaina kisan pilasi sitten matala vcerensokeri, joten se siitä. Noille nyt ei aina mitään voi, joten kokonaisuudessaan hieno viikonloppu kuitenkin oli. Tämän jälkeen mulla olikin taukoa kisailusta ja keskityin treenaamiseen. Seuraavan kerran kisailin vasta Korson XCO:ssa ja sen jälkeen vielä Hyvinkää XCO, Sju Sjöar Mtb ja Larsmo XCO. Parhaiten näissä kulki Hyvinkäällä ja Larsmossa.



Kokonaisuudessaan siis vähän vaisu kausi. Tasaisia ajoja, mutta se paras jäi puuttumaan. Käytiinkin Petterin kanssa kausi läpi ja missä onnistuttiin treenimielessä ja mitä ens kaudelle pitää kehittää tai tehdä toisin. Hyvällä fiiliksellä voi lähteä ens kauteen ja tavoitteena on toki kehittyä pyöräilijänä edelleen.

Muuten kesän aikana on Kokkolassa aloitettu GIF Maaasto-Cup, joka on ollut menestys. Ollaan järjestetty 5 kisaa, jotka on aika hyvin onnistunut reittien ja järjestelyjen osalta. Ideana oli tehdä reitit, jotka pystyy harrastelijatkin ajamaan, mutta niistä löytyisi kuitenkin enemmän kilpailevillekin jotain. Yks teknisesti vaikeampi rata tehtiin, mutta muissa radoissa haasteet haettiin lähinnä vauhdista ja Patamäellä nousuista. Hyvin alueen kärkikuskit kiersi kisoja, joten taso oli ainakin paikallisesti kova ja lisäksi nuoria ja lapsia saatiin hyvin mukaan kesän aikana. Parhaissa kisoissa oli yli 70 osallistujaa, mikä on todella hyvin. Toivottavasti näitä kisoja kiertäneitä lapsia nähdään jatkosssakin kisoissa mukana.

#waterproofsport
Nyt uuden treenikauden alkaessa on hyvä kiittää vielä perhettä mahdollisuudesta kisailuun ja treenaamiseen. Ja hienoin asia kaudessa oli kuitenkin Sannin innostuminen maastopyöräilystä. Mikäs sen hienompaa kuin käydä yhdessä ajelemassa metsäpoluilla ja samalla vähän ihmetellä maailman menoa metsässä :) Kiitos myös Pettsson Coaching treeniohjelmista ja neuvoista kauden aikana.

2.10.2017

Larsmo XCO

Kisakauden 2017 päätöskisa mun osalta oli sunnuntaina ajettu Larsmo XCO. Larsmoon on viimeisen vuoden aikana rakennettu hieno xco-rata, joka vetää vertoja mille tahansa Suomen XCO-cupin kisaradalle. Tyyliltään lähimpänä ehkä Liedon rataa. Tällä kertaa kun kisa ajettiin vajaan 30 kilometrin päässä kotiovelta niin pääsi viikolla pari kertaa rataa treenailemaan. Tuolla radalla on kyllä etua, jos sen tuntee. Monessa kohtaa oikeasta ajolinjasta on hyötyä verrattuna siihen, että joutuu vähän hakemaan mistä sitä ajais.



Tällä kertaa sain kisaan hyvän startin. Tavoitteena olikin olla ensimmäisellä kivikko/kalliopätkällä hyvässä paikassa, että pääsisi ajamaan aika lailla omaa vauhtia ja niitä linjoja mitä on katsonut. Tämä onnistuikin hyvin. Pari ensimmäistä kierrosta takana hengitettiin niskaan niin se pani yrittämään vähän kovempaa. Pikku hiljaa eroa taaksepäin tuli kierros kierrokseltä lisää ja viimeinen kierros meni vähän varmistellessa. Aika tasaisesti kuitenkin pystyi ajamaan. Pikkaisen vauhti hiipui loppua kohti mutta oikeestaan kaiken sai itsestään irti mitä eilen oli otettavissa. Täytyy vielä kiittää radan varressa kannustaneita. Harvoin noin paljon kannustusta kuulee, mitä eilen kuuli. Kyllä se vaan aina vähän lisää virtaa antaa. Muutenkin yleisöä oli ihan mukavasti radan varrella kisaa seuraamassa. 

Omaa kisaa ennen ajelin lasten lähdössä Sannin ja Jasun kanssa. Serkukset ratkaisi oman kisansa loppukirissä, mikä meni tällä kertaa Jasun nimiin :) Molemmat kyllä tykkäs radasta ja tuntuivat viihtyvän kisan jälkeenkin paikalla kun ajoin oman kisan. Pikkaisen mietitytti, mitä serkukset keksii mun kisan aikana, mutta katastrofeilta vältyttiin ja juomapullokin tuli suoraan käteen :) Kisapaikalla siis riitti ainakin 8-vuotiaille tekemistä kisan seuraamisen ohella todella hyvin.



Itse kisa oli tosi hienosti järjestetty ja rata esimerkillisesti merkattu. Järjestelyistä sais moni ottaa mallia. Ja kuten oon aikaisemminkin maininnut niin toivottavasti Larsmossa ajetaan tulevina vuosina XCO-cupin kisa tai jopa SM-mitaleista XCO:ssa/XCE:ssä. Olosuhteet kunnon kisoille on olemassa sekä radan, että muiden puitteiden (pesutilat, parkkipaikat yms) puolesta. 

Nyt on aika ehkä vähän hengähtää ja miettiä mennyttä kautta ja myös tulevaa. Tässä kaudessa oli paljon hyvää, mutta paljon jäi myös parannettavaa. Treeneissä selvänä etuna aikaisempiin vuosiin on ollut, että nyt ne on suunnitellut joku muu eli Pettsson Coaching. Treeneissä on ollut koko vuoden joku idea ja rytmitys on tehty muiden menojen mukaan, joita näin työssäkäyvälle perheelliselle miehelle kertyy enemmän tai vähemmän joka viikko. Mutta nyt ei oo menny sellaiseksi päämäärättömäksi ajeluksi, mitä aina välillä on aikaisempina kausina käynyt. Pari flunssaa vähän sotki kautta vääriin aikoihin eli justiin silloin kun piti treenata kovaa mutta turha menneitä on enää murehtia. Ja vaikka kisailut omalta osalta ohi onkin niin ens lauantaina vielä järjestelyhommia, kun ajetaan GIF:n Maasto-Cupin päätöskisa Köykärillä.

Kuvat: Rune Härtull



25.9.2017

Syyskuun kisat

Hyvinkään XCO:n jälkeen on ollut vähän hiljaiseloa blogin puolella. XCM SM jäi mun osalta ajamatta. Ennen Hyvinkään kisaa oli jo pientä flunssaa ja samoin sen jälkeen, joten Pyssymäellä ajoin vaan Sannin mukana lasten 7 km kisan. Sannille samalla lyhyen pyöräilyuran pisin kisa. Tähän mennessä viikkokisoissa matkat on olleet 1-2 kilometrin luokkaa ja nyt kerralla 7 km. Hyvä suoritus justiin 8-vuotta täyttäneeltä. Ja totesi itse kisan jälkeen, että seuraavalla kerralla menee varmasti helpommin noin pitkä matka kilpailussakin.

Viikko sitten oli vuorossa Cyclocrossia Kälviällä. En oo koskaan CX-kisaan osallistunut eikä mulla ole cx-pyörääkään, mutta tuolla sai osallistua maastopyörälläkin ja osui sopivasti lenkkimatkalle Kokkola - Kannus. Mukava kisa ja olis siitä voinu enemmän saada irti oikealla kalustolla, mutta viikon sateiden jälkeen rata oli niin märkä, että 3 ensimmäistä sijaa meni maastopyörillä ajaneille. Tai oikeestaan yks pehmeä pitempi kohta tuossa varmasti sen suurimman ero teki. Toki uskon, että voittaja olisi ollut sama oli pyörä mikä tahansa. Ei ollut paljon jalkaa vastata Martikaisen Tommin ajoon. Mutta joka tapauksessa kiva kisamuoto ja tuollainen vajaan tunnin kisa on kuitenkin hyvää treeniä ajaa kovaa.

Eilen kävin ajamassa Lappforsissa Sju Sjöar Mtb:n. Radasta ei ollut oikeen ennakkotietoa. Sen tiesin, että aika nopea se olisi ja tietä olisi paljon. Lauantai-iltana tulikin vaihdettua Top Fuelista keula Scottiin ja lähdin jäykkäperällä kisaan. Scalen keula vaatisi huoltoa enkä sitä nyt tähän hätään ehdi tekemään niin tällä ratkaisulla ainakin sai kunnolla toimivan keulan.

Lähtö oli tällä kertaa mun osalta surkea. Jäin vähän turhan taakse porukassa ja kärkiletka pääsi karkuun. Pääsin kyllä ohittelujen jälkeen parin metrin päähän mutta siitä ei enää lähemmäs päässy vaan joutui antamaan periksi kun tiellä mentiin. Positiivisena yllätyksenä kuitenkin reitillä oli ihan hyviä polkupätkiä ja osassa täysjousto olis varmaan ollut nopeampikin. Toisaalta taas tietä ja helppoa latupohjaa oli sen verran paljon, että jäykkäperä kyllä oli tänne oikea ratkaisu.

Ensimmäisellä reilun 20 km kierroksella varmana puoli kierrosta meni yksin ajellessa, mutta onneksi takaa tuli porukka joka ajoi kiinni. Tiepätkillä kuitenkin on mukavampi ajaa porukalla ja vauhtikin pysyy kovempana. Samalla porukalla ajettiin melkein toinenkin 14 km kierros. Loppua kohti porukka vähän harveni mutta ihan hyvää vauhtia saatiin pidettyä. Ihan ok kisasuoritus. Alun huono lähtö vähän harmitti, mutta hyvä kun jää parantamisen varaa seuraaviin kertoihin. Taas tuli kisan jälkeen fiilis, että kyllä kisoja onkin kiva ajaa. Varsinkin tällaiset 1-1,5 tunnin kisat on jotenkin optimeja mulle.


Kisailut jatkuu vielä ainakin ens sunnuntaina Larsmo XCO:ssa. Sinne on rakennettu todella hieno rata, jota kannattaa ehdottomasti tulla kokeilemaan. Jos pitäisi verrata johonkin tämän kauden xco-cupin kisaradoista niin vähän saman tyyppinen kuin Liedossa. Tässä vielä linkki kisasivuille. Facebookistakin löytyy. Ja 7.10. on vielä GIF:n Maasto-Cupin päästöskisa. Silloin ei varmaan ajamaan ehdi, mutta eiköhän se ole samalla pyöräilykauden päätös ja sen jälkeen katseet suunnataan kohti kesää 2018.

5.9.2017

Hyvinkää XCO

Viikonloppuna oli XCO-cupissa vuorossa Hyvinkään kilpailu. Hyvinkää on parina edellisvuotena ollut itselle kauden viimeinen kisa tai ainakin kisa, johon vielä valmistautuu ja panostaa kunnolla. Toki sen jälkeen on saattannut joitain paikallisia kisoja vielä ajella fiiliksen mukaan. Tällä kertaa tulikin vähän yllätyksenä, että xco-cup jatkuu vielä 30.9. Kivikossa Helsingissä järjestettävällä XCE-kisalla. SM-kisojen perusteella XCE-kisoja on ihan kiva ajaa, mutta vähän joutuu miettimään kuuden tunnin ajomatkaa yhteen suuntaan ja muutamaa lyhyttä starttia. Toisaalta jotkut menee toiselle puolelle maata juoksemaan 100 metriäkin, että ei se kisan pituus siihen sinänsä vaikuta.

#waterproofsport

Hyvinkään kisarata on teknisesti helpompi ja aivan erilainen kuin vaikka viikko aikaisemmin Korson rata. Toisaalta ihan kiva oli ajaa vähän vauhdikkaampikin xco-kisa ja muutenkin hyvä, että radat on vähän erilaisia, vaikka xco on teknisempään suuntaan mennytkin. Ennen kisaa mietin, että lähtiskö jäykkäperällä kisaan, mutta saattoi täysjousto kuitenkin olla oikea valinta. Nopealla reitillä kun on pientä juurakkoa niin aika paljon se hakkaa kuitenkin selkää kisan aikana. Täysjoustolla saa ainakin vaan ajaa. Toki tämäkin on kuskista kiinni.

Kisan startissa oli vähän ahdasta ja meinas siinä tulla kolarikin kun ensimmäiselle polulle tuli pieni sumppu ja sarvet tais osua toisen kuskin kanssa yhteen. Selvittiin kuitenkin säikähdyksellä tuosta. Vähän oma sijoitus tuossa hässäkässä tippui. Edelleen noihin startteihin tarvis vähän enemmän röyhkeyttä, että menis vaan sinne sopiviin väleihin ja hakis sitä paikkaa ja hyvää peesiä. Ensimmäinen kierros meni aavistuksen rauhallisemmin, mitä olis voinut ajaa. Toisaalta "rauhallinen" aloitus saattoi olla hyväksikin, kun matkan aikana ei tullut sitä perinteistä tummumista missään vaiheessa ja porukka jossa ensimmäisen kierroksen ajoin piti kuitenkin ihan hyvää vauhtia. Jaksoin tällä kertaa aika tasaisesti ajaa 6 kierrosta. Toki kierrosajat vähän tippuivat kisan edetessä mutta oma tunne pysyi läpi kisan hyvänä ja viimeiselle kierrokselle asti jaksoi vääntää nousut. Kisassa oli yksi pitempi loiva polkunousu, jonka päällä sai kyllä joka kierroksella kunnon kannustusta. Onhan se aina hienoa, kun reitin varrella on ihmisiä kannustamassa. Kummasti sitä saa aina vähän lisää virtaa ja jaksaa ainakin vähän paremmin taas :) Lopputuloksissa M30 sarjassa seitsemäntenä.

#waterproofsport

Kisasta jäi itselle päällimmäisenä hyvä fiilis ja toki Arton ja Hannun hyvät ajot Elitessä oli myös hieno juttu. Vaikka kisoissa toki itse yrittää aina tosissaan ajaa ja itsestään kaikki saada irti, joskus hyvällä ja välillä huonommalla menestyksellä, niin kyllä kavereiden hyvät suoritukset on aina hienoa. Kiitokset Hypylle ja kisakavereille kisoista! On näitä vaan hienoa ajaa. Kuvista kiitos #waterproofsport

30.8.2017

Vierumäki XCO Etapit

Viikonloppuna Korson Kaiku järjesti Vierumäen XCO-radalla etappikisan. Aikaisemmin ei ole tullut etappikisaan osallistuttua ja vielä kun se järjestettiin maastopyöräilyssä mun suosikkiformaatissa eli xco-kisana niin tokihan paikalle menin. Lauantaina ajettiin lyhyellä 3,6 km radalla ensiksi XCT eli prologi, sitten myöhemmin lauantaina oli vuorossa normaalia lyhyempi XCC-kisa (noin tunnin kisa). Sunnuntaina ajettiin sitten vielä normaali tai vähän normaalia pidempi XCO. Näistä sitten ajat yhteen ja etappien kolme parasta sai hyvityssekunteja. Hieno kokonaisuus.

Lauantaina ehdin rataan tutustua ennen prologia ihan hyvin. Ainut vaan, että rataan tutustuessa se oli kuiva mutta lämmittelyn aikana alkoi sataa kaatamalla ja itse kisasuorituksessa rata olikin märkä ja kun radalla on paljon kivikkoa, juurakkoa ja kalliota niin radan luonne muuttui tuosta lämmittelystä aika paljon. Vähän jäi oma lämmittelykin vajaaksi tuosta sateesta johtuen mutta ihan ok suoritus prologissa. Muutama pikku virhe menee yliyrittämisen piikkiin :)

Kuva: #waterproofsport

Prologin jälkeen oli muutama tunti odottelua ennen illan kisaa. Tässä välissä oli siis juniorilähtöjä ja muita ikäluokkien lähtöjä. Jos jonkun parannusehdotuksen voi esittää niin oma startti olisi saanut myös olla vähän nopeammin tässä välissä. Mun mielestä M30, Elite ja M18 olis voinut ajaa samassa startissa M40/50 luokkien kanssa.

Illan kisassa siis ajettiin samaa reittiä kun prologissa. Reitti oli jo ehtinyt vähän kuivua tuosta aikaisemmasta. Toki siellä sai joissain juurakoissa edelleen tarkkana olla. Ja tulihan kisan aikanakin vielä sadekuuro. Nuo nyt kuitenkin kuuluu asiaan, että joskus sataa ja märälläkin pitää osata ajaa. Itse kyllä tykkäsin tuosta lyhyestä radasta. Siinä sai kierroksen aika nopeasti täyteen ja jatkuvasti tuli samat kohdat eteen. Pysyi jotenkin rytmi aika hyvänä kisassa kun ajettiin lyhyttä rataa. Ja yllättävän hyvin illan kisassa kuitenkin jaksoi ajaa ja sykkeet pysyi tasaisen korkeina koko suorituksen ajan. Eli mitään loppua kohti selvää laskua ei tullut.

Kuva: #waterproofsport

Lauantai-illan ohjelmassa oli kisan jälkeen lähinnä ruokaa, lepoa ja venyttelyä. Kisassa jalat toimi mutta kisan jälkeen illalla oli vähän krampin oireita takareisissä. Sunnuntaina startti oli 13.45 eli aamulla ei ollut kiire mihinkään. Henkilökohtaisesti mulle sopis paljon paremmin aikaisempi lähtö, mutta näin nämä yleensä XCO-kisoissa menee. Mun puolesta startti sais olla vaikka klo 11 tai 12 niin kotimatkallekin pääsis ajoissa. Toisaalta olipa kisa mihin aikaan tahansa niin yleensä sitä viivalla on niissä kisoissa, jotka itseä kiinnostaa. Sunnuntaina ajettiin pitempää 6,5 kilometrin reittiä, jossa oli myös enemmän teknistä haastetta kuin lauantain reitissä. Hyvä ja mielenkiintoinen reitti oli sunnuntaillekin keksitty. Sen verran oli reitillä pään kokoista kiveä, että kalusto joutuu kyllä koville tuolla radalla miehen lisäksi.

Sunnuntaina jaloissa kyllä painoi lauantain ajot. Sen huomasi heti ensimmäisellä kierroksella. Ajo olikin sen jälkeen vähän vaihtelevaa. Välillä ihan hyvää, mutta välillä meni kyllä lenkkeilyksi. Ei vaan paukut enää riittäny kovempaan vauhtiin. Kiva sunnuntainakin oli ajaa, vaikka oma ajo jättikin parantamisen varaa. Kokonaisuudessaan kuitenkin hyvä kisaviikonloppu ja kun täältä asti kisoihin ajelee niin samallahan sitä ajaa muutaman startin sen yhden sijasta :) Toivottavasti jatkossakin järjestettäisiin XCO:ssa tällaisia etappiajoja.

Kuva: #waterproofsport

Kisailut jatkuu ens lauantaina Hyvinkää XCO:ssa ja ehkä vielä sen jäljkeen Pyssymäellä maratonin merkeissä. Pyssymäellä on hyvä maratonreitti niin sen takia siellä olis kiva käydä tavallaan päättämässä kisakausi. Voihan sitä joitain paikallisia kisoja vielä ajella sen jälkeen mutta kohta alkaa olla aika vetää vähän henkeä ja suunnitella tulevaa.

14.8.2017

Lähimetsän poluilla

On taas ollut vaihteeksi hiljaista blogissa, koska XCO:n SM-kisojen jälkeen en ole kisoja ajanut ja muutenkin aika on mennyt lomaillessa ja treenaillessa. Tänään käytiin Sannin kans ajelemassa lähinetsän polkuja. Niitä ei oo Sannin kans kovin paljoa vielä tullut ajettua, koska ne sattuu olemaan aika pitkälti tämän alueen teknisimmät polut eikä viitsi hyvin alkanutta harrastusta tai intoa siihen lopettaa viemällä liian vaikeisiin paikkoihin heti aluksi.

Toki kaikkea pitää kokeilla ja ajamalla oppii, joten pieninä annoksina näitä juurakoita ja kivikoita kun ottaa niin oppi menee perille je mieli pysyy iloisena. Ainakin tänään kotiin tuli taas voitonriemuinen tyttö, kun pienistäkin onnistumisista osaa iloita. Opittiin myös, ettei isikään ihan joka kerta pääse kaikkia paikkoja ajamalla, joten ei se maailma siihen kaadu, vaikka välillä joutuu jalkautumaan. Toki lenkiltä päällimmäisenä mieleen jäi kuitenkin kyykäärme :) Ajelun ohella siis luonnon tarkkailua ja ihmettelyä mahtuu mukaan.

video


video


26.7.2017

Mökkiträk

Eilen pääsin kokeilemaan kaverin mökkiträk-rataa. Kova työ on radan eteen tehty kun yksi mies sen on omin käsin kaivanut, tampannut ja muotoillut mökin pihalle. Ei ihan muutamassa tunnissa tuollaista tehdä, mutta kun intoa on niin hienoa jälkeä on syntynyt.

Kivaa siellä ajelu kyllä oli ja tekisi varmasti hyvää vähän useimminkin tuollaistakin ajaa. Monipuolisuutta ja pyöränhallintaa tuossa ainakin saa ja on tänään lihaksissakin tuntunut, että jotain uutta on eilen tehty. Aluksi tuo pumppaaminen tuntui reisissä eniten ja loppua kohti jalanpohjissa :) Tänään on sitten keskivartalon lihakset kipeenä.

video

Alkuun meno oli kyllä kankeaa eikä oikeen saanut pyörääkään aina mutkiin kääntymään ainakaan vauhdilla, mutta pikku hiljaa ajo alkoi kulkemaan paremmin ja paremmin ja vauhtiakin jo sai ajamiseen. Täysjoustopyörä nyt ei välttämättä ole se paras mahdollinen tuollaiseen ajoon mutta oma pyörä kuitenkin tuntui tuossakin omalta ja sillä ajo meni parhaiten. Tuossa huomas hyvin, että niin kauan vauhti pysyi kun jaksoi pumppailla mutta hyytyi samaan tahtiin voimien kanssa. Yllättävän raskasta hommaa oli, mutta samalla mukavaa palautumista SM-kisaviikonlopusta.