Botnia Mtb

Tänään ajettiin Botnia Mtb Vöyrillä. Tämä oli ensimmäinen kerta kun järjestivät maastokisan, aikaisemmin on ollut vaan maantiellä ajettava Botniapyöräily, joka ajetaan huomenna. Alunperin ajattelin ajaa molemmat mutta päädyin vaan tähän maastokisaan, koska se kuitenkin on omasta mielestä kivempaa.

Itse kisa meni ihan hyvin omalta osalta. Olin lopputuloksissa 17. Mikä on ihan hyvin, kun matkaan lähti reilu 100 osallistujaa. Kovempaa en ainakaan olis enää päässy. Itse kisa oli hieno tapahtuma, siellä oli muutamille kilpailijoille laitettu jopa gps-seuranta ja jostain syystä mut oli myös valittu tuohon joukkoon. Netin kautta ja paikan päällä screeniltä pystyi seuraamaan, miten nuo seurattavat reitillä etenevät. Reitin varrella oli myös paljon ihmisiä kannustamassa. "heiaheia" kuului monesta kohtaa radan varrelta. Tässä mielessä täytyy kyllä sanoa, että kannustuksen puolesta ehkä hienoin maastopyöräkisa, missä oon ajanu.

Polkupätkällä

 Tuolla suunnalla tuntuu tuo kannustus olevan ihmisillä verissä. Samanlaista kannustusta oli viime vuonna Botniapyöräilyssä ja myös talvella reilun 20 asteen pakkasessa hiihdetyssä Botnia-Vaasa hiihdossa. Reitin varrella oli paljon ihmisiä kannustamassa ja monen ikästä porukkaa. Kyllähän tuo kilpailijan fiilistä aina nostaa kun ihmiset kannustavat.

Itse reitti ei oikeen ollut mun makuun. Olis saanu olla enemmän polkuosuuksia metsäteiden sijaan. Kyllähän siellä polkua nytkin oli, mutta oli myös puuduttavan pitkiä tiepätkiä. Ehkä tähän mielipiteeseen vaikuttaa se, että tiepätkillä tulee aina porukkaa ohi, jotka sitten ovat polulla edessä. Kuitenkin maastopyöräilyyn kuuluu mun mielestä se poluilla ajaminen. Teknisesti reitti oli siis aika helppo, mutta kovaa tottakai joutui koko matkan ajamaan.

Maalissa

 Vaikka reitti ei täysin mun mieleinen ollutkaan, jos vertaa vaikka viime viikonlopun Seinäjoen kisaan niin kyllä mä tuonne ens vuonnakin varmasti lähden jos ei mitään esteitä ole. Tapahtumana todella hienosti järjestetty ja siitä järjestäjille kiitos. Kisan jälkeen sai ruuan, diplomin ja osallistumismitalinkin niin jäi tuostakin jotain muistoja, joita voi sitten joskus vanhana muistella :)

Tässä vielä linkki tuonne järjestäjän gps-seurantaan. Näkee hyvin kuinka jään kärjelle :) Kovaa ne kärkikuskit vaan ajaa. Ja lopuksi Garminin tallenne omasta ajosta. Taas oli keskisyke 175 ja maksimi 190 eli kovilla kierroksilla on kone käynyt.

Joupiska XCM

Tänään kävin ajamassa Seinäjoella Joupiska maratonin. Tai ajoin puolikkaan matkan. Eilen kävin reittiin tutustumassa ja toteamassa, että taitaa aika märkä reitti tulla kun siellä riittävän monta maastopyöräilijää menee. Tänään kyllä aurinko paistoi kisan aikana, mutta reitillä riitti vettä. Kisa meni multa kokonaisuudessaan hyvin. Oli ehkä paras ajo tälle kesälle. Varsinkin jostain puolesta välistä eteenpäin ajo alkoi kulkea tosi hyvin. Varsinkin polkuosuuksilla tuntui, että sain hyvin eroa tehtyä suunnilleen samaa vauhtia ajaviin ja saavutin edellä meneviä. Muutamat pitemmät tieosuudetkin meni tänään ihan mukavasti. Sykkeetkin ollu kisassa aika korkeella, kun keskisyke peräti 175 ja maksimi 189.

Kuva: Cranky@fillarifoorumi

Ainut miinus tulee taas kerran hajonneesta renkaasta. Tällä kertaa rengasrikko tuli vasta ihan lopussa, kun jäljellä oli 2 laskua ja yks nousu. Ensimmäinen lasku menikin puolityhjällä renkaalla, jonka jälkeen yritin siihen ilmaa pumppailla heikolla menestyksellä. En tiedä miksei sinne oikeen ilmaa mennyt, mutta en jääny asiaa kovin kauaa ihmettelemään ku maalikin oli näkyvissä vaan juoksi viimesen mäen päälle ja laskettelin varovaisesti maalille. Käyhän se maaliintulo juostenkin :)

Nyt jälkeenpäin kun rauhassa rengasta tutki niin kyljessähän siinä oli selvä viilto, jonka tosin litku oli paikannu. Täyttämistä varmaan vaikutti aika jumissa oleva venttiili, sen verran kuran peitossa se oli. Nyt illalla ainaki rengas täytty ihan normaalisti ku pyörää oli vähä putsattu.

Sen verran tuosta omasta mielestä hyvästä ajosta sai taas uskoa omaan tekemiseen, että ehkä sitä vois näissä maratoncupin kisoissa sitä täyttä matkaakin kokeilla. Tänään ainaki tuntu, että virtaa olis riittäny, vaikka reitti aika haastava olikin. Kokonaisuudessaan kyllä hyvä reitti, tähän mennessä paras maratoncupreitti, mitä oon ajanu.

Kisan tulokset löytyy kokonaisuudessaan täältä.

Pietarsaaressa

Keskiviikkona tuli käytyä Pietarsaaressa ajelemassa. Se on yleensä kuulunut joka kesä ohjelmaan, että ainakin kerran tai pari tulee siellä käytyä ajelemassa. Mukavaa vaihtelua tuttuihin polkuihin. Ja vaikka osaa reitistä oli tullutkin ennen ajeltua niin kyllähän se tavallaan uutta on, kun edellisen kerran vuosi sitten on siellä ajellut. Muutenkin tällä viikolla on ehtinyt vielä loman loppumisesta huolimatta ajella ihan hyviä lenkkejä. Tyttö on  mummolassa, joten iltasin on ollut enemmän aikaa. Ens viikolla sitten siihen normaaliin arkirytmiin.



Viikonlopun suunnitelmat ovat tosiaan tuonne Seinäjoen sunnuntaiseen XCM-kisaan. Ens viikolla olis sitten vuorossa Botnia-Mtb ja Botniapyöräily peräkkäisinä päivinä. Siinäkin on vähän haastetta, että miten tuossa ehtii perjantai-illan maastokisasta palautua lauantaiaamun maantiepyöräilyyn. Toinen asia on tietysti verensokerit. Mielellään kun nekin pitäis tasaisina, ettei tulis mitään suurempia heittelemisiä. Näiden jälkeen on taas vähän viisaampi kun tietää, miten tuosta selvis. Enemmän mä kuitenkin huolestuisin jalkojen palautumisesta. Joskus kisapäivän jälkeen ne on melko jumissa ja nyt olis reilun 12 tunnin palautuksella uus kisa.

Hyvä treeniviikko

Kulunut viikko on ollut pyöräilymielessä hyvä. Lenkkejä on tullut ajettua viitenä päivänä. Vaan maanantai, joka oli reissupäivä Joensuusta takaisin Kokkolaan ja eilinen lauantai on ollu lepopäivä. Muina viitenä päivänä on tullut lenkki ajettua. Eihän 5 lenkkiä viikkoon nyt vielä kova määrä ole, mutta tuota maanantain taukoakin edelsi 5 peräkkäistä ajopäivää Itä-Suomessa. Huomenna sitten Physio-Medicaliin lihaksia huoltamaan niin eiköhän tiistaina taas jaksa ajaa.

Yhteensä tällä viikolla on tullut ajettua 13 tuntia ja jos katsoo lenkkeihin käytetty aika niin menee päälle 14 tunnin. Tuo 13 on tehokasta polkemisaikaa. Tällaisia viikkoja olisi hyvä saada useimminkin, mutta huomenna jatkuvat työt tietysti häiritsee olennaisesti harrastamista. Iltasin ei oikeen ehdi ajaa kovin pitkiä lenkkejä ja perheellekin pitää jäädä aikaa. Täytyy kuitenkin olla tyytyväinen, että lomalla ehti hyvin ajamaan eri paikoissa (Kuusamo, Kempele, Oulu, Koli, Joensuu, Pöytyä, Tahko) lomailun lomassa.

Ens sunnuntaina olis tarkotus osallistua Seinäjoella Joupiska XCM-kisaan eli maastopyörä maratoniin. Ajattelin harrastesarjassa ajaa eli se on puolimatka kisasarjan matkasta. Seinäjoenkin rata on ainakin parina viime vuonna ollut todella hyvä. Nyt on tullut muutoksia reittiin osittain metsätöiden takia ja varmasti reittejä muutenkin on hyvä joskus muokkailla. Lisää nousua, mikä ei oo kyllä mun vahvin puoli mutta kyllähän se nousukin maastopyöräilyyn kuuluu. Toivottavasti reitti edelleen on yhtä hyvä tai parempi kuin aikaisemmin.

Hyvät pyöräilyhousut

Oon tässä pyöräilyharrastuksen alkuvuosina huomannu, että hyvät pyöräilyhousut on aika oleellinen osa harrastusta. Ei oo kovin kiva ajaa housuilla jotka alkaa jossain välissä matkaa hiertämään takapuolta tai muuten ei tunnu sopivilta. Tosin hyvätkin housut saattaa pitkällä matkalla alkaa jossain vaiheessa hiertämään kun tarpeeksi monta tuntia on tullut istuttua pyörän päällä. Ja kyllähän nuo säämiskät kuluu, eli kun riittävän paljon housuja käyttää ne alkaa olla vaihtokunnossa.

Skins bib-shorts

Tuli hommattua Tahkolle Skinsin lyhyet ajohousut. On kyllä paras ostos pitkään aikaan, mitä oon tehnyt varustepuolelle. Tahkon reipas 3 ja puoli tuntia oli hyvä testi ja yhtään ei hiertäny matkan aikana. Muutenki housut on aika jämäkän oloset päällä. Ja onhan noissa sitten vielä noita ominaisuuksia, että pitäis vähentää maitohappoja reisistä, saumat on suunniteltu jotenkin niin, että tuota helpottais. Siihen on vaikea ottaa kantaa, maitohapoilla mulla ainaki jalat oli Tahkolla :) Olisko sitten ollu muilla housuilla enemmän niin siihen en osaa sanoa oikeen mitään.

Rengastestiä

Rocket Roneja hajos tänä kesänä jo pari kappaletta juhannukseen mennessä niin ajattelin, että voishan sitä jotain muutakin rengasta kokeilla. Tokihan mulla nuo Furious Freditkin on, mutta ne nyt ei ehkä niin yleiskäyttöset renkaat oo. Kolilla ajellessa ainakin huomasi, että tahtoo pito loppua jo jyrkissä hiekkamäissä niistä. Nyt otin kokeiluun Continentalin Race King Racesportit 2,2 tuuman levyisinä. Ainakin parin ensimmäisen lenkin perusteella vaikuttanu ihan hyviltä renkailta.

Race King Racesport

 Yllättävän iso ilmatila noissa ainakin on. Sen puolesta voi ajella vähän pienemmillä paineilla eikä oo pelkoa, että lyö heti vanteelle kun tulee vähä isompi kivi. Litkutuskin onnistui helposti. Heti nousi vanteelle eikä kyljistäkään tullu litkua läpi. Vähän erilainen kokemus kun parin vuoden takainen Mountain Kingin litkutus kun kyljistä tuli varmaan 15 minuuttia litkua läpi ennen kuin nousi vanteelle.

Utranharju, Joensuu

Tämän päivän lenkin Tein Utranharjun maastoissa. Mullahan ei ollu minkäänlaista tietoa ennakkoon, minkälaisia polkuja ja mistäpäin kaupunkia niitä mahtaa löytyä. Eilinen kisa toi esiin yhden ihan hyvän ajopaikan ja sitten muistin, että Olli Miettinen joskus kertoili tuosta Utranharjusta blogissaan hyvänä ajopaikkana. Ja taisi sieltä jokunen videokin olla kuvattuna. Ei muuta kun kartasta katsomaan, että mistäpäin Joensuuta sellainen paikka löytyy. Löytyihän se ja siirtymäkään sinne ei ollut kovin pitkä, joten päätin lähteä katsomaan minkälaista ajettavaa paikalta löytyy.

Giant Utranharjulla

Kannatti lähteä. Löytyi tosi hyvää polkua mielinmäärin. Enhän mä tietenkään tiedä mitään valmiita reittejä sieltä mutta ajelin vähän edestakasin hyviä polkupätkiä. Maastoltaan oli vähän samanlaista hiekkakangasta kuin Laajalahti Kokkolassa. Erona vaan se, että täällä polkuja oli vielä enemmän ja ennenkaikkea mäet oli huomattavasti isompia ja niitä oli paljon.

Teknisesti kuitenkin aika helppoja polkuja, toki muutamia mukavia kivikkopätkiäkin löytyi. Haasteen toi kuitenkin mäet ja nousumetrejäkin kertyi Garminin mukaan ihan mukavasti (352), vaikka varsinaista mäkitreeniä en pitänytkään vaan ajelin vaan polkuja. Myös muutamia pitempiä kovavauhtisia alamäkiä reitille osui. Ehdottomasti kannattaa tuonne mennä ajelemaan, jos Joensuussa joskus käy. Ja menen itsekin jos tänne taas joskus lomailemaan tullaan. Lenkin jälkeen olikin mukava käydä Ilosaaressa uimassa. Mukavasti viilensi ja rentoutti uiminen lenkin jälkeen.

Ei tästä oikeen mäen jyrkkyys näy

JNSMTB-Cup, Lykynlampi

Tänään tultiin Kolilta Joensuuhun ja kun täällä järjestettiin paikallisen maastopyöräcupin kisa niin ajattelin siihen osallistua. Sammalla tuli tutuksia uusia maastoja ja onhan kilpailun ajaminenki aina ihan kivaa.Valmistautuminen tämän päiväiseen koitokseen jäi kyllä aika huonoksi. Aamusta ensiksi autossa istumista, sitten kaupungilla kiertelyä paahtavassa kuumuudessa, kevyt lounas, jonka jälkeen siirtyminen kisapaikalle. Ajattelin vielä ajaa sinne pyörällä niin ei tarvi turhaan tavaroita täyteen ahdetulla autolla ajella.

Muutaman kerran tuli matkan aikana harhailtua kun yritin ulkomuistista paikalle osata. Katsoin kartasta paikan, mutta en mä nyt ihan joka risteystä muistanutkaan. Joka tapauksessa päivän helle ja siihen päälle siirtymä kisapaikalle vei jo meikäläiseltä mehuja itse kisasuorituksesta. Ennen kisaa vielä rata kertaalleen läpi, ettävähän tietäisi mitä on tulossa.

Kisa lähti liikkeelle ihan hyvin, mutta ensimmäisen kierroksen lopulla ajoin yhdestä risteyksestä harhaan, mistä lähti kaksi polkua. Olihan se oikea merkattu mutta vauhdissa en sitä huomannu, siinä meni muutama sijoitus ja pian sen jälkeen alkoi jaloissakin painaa viikon ajelut ja helle myös. Rata oli kuitenkin hyvä ja ihan kivaa siellä oli ajella, mutta jälkeenpäin ajatellen valmistautuminen pitäisi hoitaa kunnolla niinkuin yleensä on ollut kisoihin mentäessä tapana. Maaliin tullessa olin kyllä jo aika lopussa. Kisan jälkeen sitten vielä kevyttä pyörittelyä vajaa 10 kilometriä hotellille. Eli lopputuloksena on se, että kunnon ruokailu päivällä ja varsinkin näin kuumalla ilmalla nestetankkauksen vois alottaa jo ennen itse kisaa. Kaikesta kuitenkin oppii ja on otettava opikseen tästäkin.

Jalat ilmeisesti vähän reagoi tähän tämän viikon mäkisempään lenkkimaastoon. Varsinkin pohkeet alkaa olla aika jumissa, vaikka niitä miten venyttelee. Harmi, että hevoslinimentti jäi kotia, olis tänään tehny hyvää jaloille kisan jälkeen. Viimeistään reilun viikon päästä sitten hierojalle, niin eiköhän siellä saa jalat taas ajokuntoon.Viime lauantain Tahko ja tällä viikolla lomareissut lenkit on tuonu kyllä huomattavasti enemmän nousumetrejä, mitä Kokkolassa ajetuilla lenkeillä saa kerättyä.

Kolin maisemissa

Tänä vuonna kesäloman aikana on tullut aika paljon jo matkusteltua. Tällä kertaa ollaan päädytty Kolille ja pyörä on tietysti mukana. Muun lomailun ohessa pyörälenkki sopii hyvin lomapäivän ohjelmaan. Täällä Itä-Suomessakin maastot tarjoavat ainakin korkeuseroja huomattavasti enemmän, mitä kotimaastot. Tämänkin päivän lenkillä Garminin mukaan nousumetrejä kertyi noin 690. Kyllä ne nousut jaloissa tuntuukin kun niihin ei oo oikeen tottunu.

Hyviä reittejä täältäkin on kuitenkin löytynyt. Tuonne kansallispuiston alueelle en ole mennyt. Tai tänään meinasin ajaa polkua Ukko-Kolin päälle, mutta siinä hyvä single-trackin alussahan oli kieltomerkki, pyörällä ajo kielletty. En sitten viitsinyt sitä uhmata vaan ajoin Kolin päälle autotietä pitkin. Tuostahan nyt voi olla montaa mieltä, että kuluttaako maastopyöräily luontoa/polkuja sen enempää kuin kävelykään. Mielestäni ei.

Toki märässä maastossa pyörän jälki näkyy yhtenäisenä mutta eiköhän ne jalankulkijat kuluta ne polut ja juurakot sellaiseksi mitä ne on. Ei siihen pyörällä pahempaa jälkeä aikaiseksi saa. Polkupohja ei kulu mihinkään siitä, että siinä pyörällä ajaa. Se on eri asia jos ajaisi jossain sammaleen seassa ja lukkojarruttelisi siellä. Mutta maastopyörillä ajetaan olemassaolevilla poluilla.

Toisaalta turha tästä on nyt tässä vaiheessa enempää vääntää. Onneksi täällä on ajettavaa kansallispuiston ulkopuolellakin. Samoin metsätiet tarjoaa mukava vaihtelevaa lenkkimaastoa, kun niillä on aika jyrkkiäkin nousuja. Ei mitään tasaista tiellä ajelua vaan nousumetrit tuo haastetta.

Tahko maaliintulo

Tästä videosta löytyy meikänkin maaliintulo Tahkolta. Ja tietysti paljon muitakin.


Watch live video from studioreplay on Justin.tv

Palauttelua Tahkosta

Tänään kävin ajamassa noin kahden ja puolen tunnin maantielenkin palautteluna Tahkosta. Tarkoituksena oli lähinnä antaa jaloille liikettä. Sunnuntai-iltana tuntui vähän olevan jalat jumissa, niin nyt kävin kokeilemassa, miltä se ajaminen tuntuis. Yllättävän hyvin kulki ajo tänään. Vaikka tarkoituksena oli ajaa aika rauhallisesti niin muutaman vähä kovemmankin vedon tein ja pidin ihan reipasta vauhtia lenkin aikana.

Maastoon ei viitsinyt lähteä kun tuo olkapää edelleen on aika kipee ja varsinkin tärähdykset tuntuu aika ikäviltä. Maantiellä pystyi ajamaan ihan hyvin, mutta kyllä sen siinäkin huomasi, ettei käsi ihan kunnossa ole. Toivottavasti nyt parantuis niin pääsis loppuviikosta taas maastoon ajamaan ihan kunnolla. Silloin olis taas lomamatkaa tiedossa, tällä kertaa Itä-Suomeen ja Kolille oltais ainaki menossa. Eli maastoon olis tarkotus päästä sielläkin ajamaan lomailun ohessa.

Huominen on joka tapauksessa lepopäivä kun käyn hierojalla. Oon nyt viime aikoina käynyt kokkolalaisessa Physio-Medicalissa hieronnassa. Oon ollu tyytyväinen palveluun ja henkilökuntakin on ollut mukavaa ja urheiluhenkistä. Sellaisten ihmisten kanssa aina juttu luistaa kun siinä tunnin makoilee hierottavana.

Huomasin Tahkolta kotiuduttuani, että oli etujarrun levy vääntynyt ilmeisesti siinä kaatuessa. Jonkun verran se hinkkas vastaan ja rengas ei oikeen tahtonu pyöriä. Ihmekös jos vähä loppumatkasta meinas hyydyttää ku noin 40 km ajellu jarru päällä. No en tiedä paljoko tuo on matkantekoon vaikuttanu vauhdissa. En mä sillon mitään huomannu, vasta nyt myöhemmin. 

Tahko MTB 2011

Tänään ajettiin paahtavan helteisessä kelissä Tahko Mtb. Mä lähdin 60 km matkalle parantamaan viime vuotista aikaa ja oikeestaan tavottelemaan 3:30 alitusta. Tuosta jäätiin vähä mutta viime vuotinen aika kyllä parani noin 10 minuuttia ku loppuaika oli 3:35. Siihen täytyy olla ihan tyytyväinen.

Numerolappu

Ongelmiakin matkan aikana ilmeni. Ykköskinahmilla onnistuin kaatumaan kohtalaisen kovasta vauhdista ja törmäsin pää ja olkapää edellä puuhun. Siinä meni jonku aikaa ku ravisteli itsensä taas ajokuntoon. Olkapää varsinkin tuntu kipeeltä. Vasemmalla kädellä ei saanu esimerkiksi otettua paidan takataskusta geeliä, ei oikeen tuntunu liikkuvan ja samoin poluilla ajaessa tärinä tuntui aika ikävältä olkapäässä. Mietin jo hetken, että joutuukohan sitä seuraavalle taukopaikalle keskeyttämään mutta kai siihen kipuun tottui tai se alkoi vähä hävitä ja päätin jatkaa matkaa.

Olkapää

Vähän sitä joutu loppumatkan kuitenkin varomaan, mutta muuten ajo meni ihan hyvin. Helle kyllä tuntu olevan aika haasteellinen. Ihan loppumatkasta tuntu, että kohta pää varmaan kiehuu ku on niin kuuma. Mä lähdin matkaan repullisella urheilujuomaa (2 litraa) ja pullollisen vettä otin. Urheilujuoma riitti just koko matkaksi ja vettä käytin lähinnä pään ja naaman kastelemiseen. Virkisti kyllä mukavasti pyöräilyn aikana. Geelejä meni muistaakseni 3 kpl matkan aikana, mikä oli kyllä ennätysvähän.

Verensokeritkin pysyi sillä tasolla kuten pitääkin. Aamulla herätessä oli noin 4, sitten reilu aamupala ja vähemmän insuliinia ja kisapaikalle lähtiessä oli 12,4. Maaliin tullessa 3,9. Eli tällä kertaa kaikki meni kuin elokuvissa. Matkan aikana ei tuntunu kertaakaan, että verensokeri laskis liian alas. Eli geelit tuli siltäkin kannalta katottuna otettua oikeeseen aikaan. Ja tuskin se liian korkeallakaan on käynyt. Tuo lähtöarvo nyt oli vähän normilenkkiä korkeampi. Tai mitä tapaa olla lenkille lähtiessä. Mutta oli matkaakin nyt normaalia enemmän ja tavoitteena ajaa mahdollisimman lujaa.

120 km:n kisa oli tänä vuonna myös kova ja oli hienoa kun Miettisen Olli sen voitti. Ollin juttuja ja kisaraportteja on aina kiva lueskella niin voiton hänelle kyllä suo. Ja täytyy sanoa, että kaikki jotka tuon 120 km tänään ajoivat tekivät kyllä kovassa helteessä todella kovan suorituksen.

Loppuun vielä Garminin dataa kisasta.